“学历是什么东西？门票而已。”那天，与一个准备去应聘的大学生聊起关于文凭的问题，他率xing着如是回答。话里话外的自信，让人折服。
东运集团的前身是平运司，是一个用车轮子碾出平凉运输行业曾经辉煌的企业。那个时候，玩儿车轮子的是大哥大，玩车轮子凭得是真功夫，与花哨哨的文气无丝毫关系。司机行当的人，无不见多识广，拎着命玩出了豁达，言语间未免有些放浪形骸。所以，世俗之见，皆惯xing以为这群人“没文化”。
曾经，这群哥们姐们也颇以此为自豪——有文化没文化的，又有什么稀奇了？老子凭着真功夫玩转车轮子，钞票大把大把哗啦啦的往口袋里流，哼哼，谁个不眼红？
时代真是变了，社会真是不一样了。“文化”，这两个字如尖尖的麦芒，一窜一窜的，捅得人心里毛糁糁的，不安宁，且疼。
计划经济的时代，走了。体制改革，市场自动调节如突兀竖起的旋转木马，平运司一天天从鼎盛的巅峰，心不甘情不愿的滑，再滑，落入了谷底。平运司人痛定思痛，卯足了劲儿学习，学习，再学习。虽不见得个个有文凭，但可着劲儿装进脑子里的，全是“墨水”。这种变化，如改制后的东运集团，历三年ri新月异。自觉能动的自我修练，东运人虽一时半会甩不掉世俗扣在头上的“没文化”帽子，但心底里卯着的不服输的劲头，却是谁也不敢小觑。平平常常的ri子风生水起的过，虽无太明显的参照物可以比较，但心底里的自我实现之感却是满满。
“公司特招9名大学生！”这样的消息，如磐石，生生在砸进表面平静的湖里。
于是，东运人拭目以待。
大学生来了——集团公司高层亲自接风，亲蔼垦谈，推心置腹，厚望炽烈。
大学生来了——集团公司职工们奔走相告，咱东运终于划时代引进“有文化”的人才了！喜上眉梢，也是因为热泼泼的厚望！
也许，惟有这些有着特殊经历的人们——曾经的平运司人如今的东运人，才能够真真切切的明白，引进“有文化”的大学生，对已经走过初创期的东运集团意味着什么。
初创期，要的是“跨马能够闯天下”的人才。
而今，东运集团却已经大踏步跨入了“发展期”。发展期，需要的是“提笔能够定太平”的人物了。正如**所说的，开始你是革命的动力，到了一定的时期，你就可能成为革命的阻力，或者革命的对象。
历经坎坷的平运司人，如今的东运人，越来越明白这个道理。
“大学生来了”，“有文化”的大学生作了参照物，作了东运人称量自己的一杆称——可是，结果呢？失望！
用目前还坚守在岗的一名大学生的话说，“也许东运人的网上留言是对的，我们来了这么久，的确什么也没干出来。”不到7个月，9名大学生，走了5名，留下4名，留下的这4名，自己也不清楚到底能坚守多久。走了的也罢，留下的也罢，这些名字叫做“大学生”的人，承载了东运人太多太多的厚望——这厚望，是因为特殊行业的人们有着特殊的经历。要不然，如今这年月，“大学生”这三个字早已经什么东西也不是了，国民素质总体提高，大学毕业已经是对人的基本素质要求了。能力之高下全在于个人对不同工作岗位要求的适应xing。从这个角度来说，东运人的网上留言丝毫没有过份之处。能够有缘走进东运的年轻人，才真正享受到了被作为“大学生”看待的荣耀，想通这一点，感激犹且不及，哪里又会因为一半句“责”而压力丛生呢？所谓爱之深，方责之切。
凭着三年寒窗苦挣得一张门票，有幸以高起点加盟东运集团的大学生，对东运而言，无非可分三类：一是可以信任而不可大用者；二是可用而不可信者；三是可信而又可用者。大学生们无论是自己选择放弃，或被淘汰出局，或执著坚守，皆只一个原因：有没有能力给自己一个准确的定位！
大学生们少年不经事，自视清高不染凡俗。稍许挫败感即会伤着，比如网上几句或咸或淡的留言。而事实是，张良成事，黄石公折之；韩信成事，小混混折之。或许，只有经过这样一些挫折，才会明白“世事洞明皆学问，人情练达即文章”的道理。才会历折而磨掉乖戾之气，历挫而磨掉酸腐之气，历败而磨掉迂阔之气。历折，方能成就自己，历折，方能找准自己的位置，方能把十年寒窗苦挣得的“门票”效应发挥到极致——十年磨一剑，试问天下谁是英雄？
2007年1月4ri午后于平匆